【专题研究】大众如何翻越新能源浪潮是当前备受关注的重要议题。本报告综合多方权威数据，深入剖析行业现状与未来走向。
而在具体建站过程中，比亚迪“对原有的站不做任何改造”，只需要三个车位，比亚迪就能建一个闪充系统，“一个是放储能跟主机，另外放充电桩”。李云飞将站中站的建设过程，比喻为“装空调”——“不需要它做增容，本来那个地方就有线，我们直接一接上就行”。
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不可忽视的是，为什么，比亚迪要在今年打出超充这张牌？
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